发布日期:2024-10-13 01:30 点击次数:153
由中国汽车工程学会主持的 第三十一届中国汽车工程学会年会暨博览会(SAECCE 2024)定于 2024年11月11-14日在 中国重庆·科学礼堂召开白虎 内射。
SAECCE 2024以 “智能显露,迈进加快变矫正阶段”为主题,将聚焦汽车产业翻新要紧需求,对准改日的前沿性、颠覆性技巧发展,重心杰出汽车科技前沿、要道技巧翻新、工程技巧研发与应用实践以及产业合作等,效用激动汽车科技向上、跨限制技巧交融翻新及产业合作,加快汽车东说念主才发展,引颈汽车产业高质料发展。
SAECCE 2024技巧展览面积15000平米,预测引诱来自政府、高校及科研机构、整车、汽车零部件凹凸游企业及科技翻新企业参会代表5000东说念主,展览不雅众达到20000东说念主次。
SAECCE 2024将不时推出 “展品预览”专题内容,本期将聚焦仿真软件及器具链特质展,具体将先容: 中国汽车工程计划院股份有限公司、广州泽尔测试技巧有限公司、富朗巴软件科技(上海)有限公司、东芝(中国)有限公司、上海众执芯信息科技有限公司的展品内容。
展品预览
中国汽车工程计划院股份有限公司
展位号:C85
展品一:高精度定位数采系统
车辆定位及灵通学信息的测量开拓,搭配外接传感器、拖拽系统、灵通平板、驾驶机器东说念主,用于ADAS/AD系统多见地复杂场景、高精度性能测试、传感器真值测评及V2X测试。
展品二:报警信号蚁集器
通过东说念主机交互的阵势蚁集ADAS/AD系统声息、光、转化、图像报警信号,袭击为数字信号,及时输出给数采、驾驶机器东说念主等测评装备。高精度,低时延,精确反应被测系统性能。
展品三:蹲姿幼儿见地物
蹲姿幼儿见地物基于中国典型说念路场景特征联想。罗致常见的见地物基础心境、尺寸形骸形态参照果真3-6岁幼儿下蹲玩耍典型特征,多适用于停车等测试场景。
展品四:汽车无线收集仿真测试系统
汽车无线收集仿真测试系统是中国汽车工程计划院股份有限公司针对汽车网联化发展趋势,为车企和T-BoX零部件企业打造的专科测试处罚决议。本系统旨在通过模拟果真收集环境,全面评估整车与T-BoX零部件的网联性能和牢固性,确保汽车网联质料。系统也曾为多家车企提供了汽车网联性能评估测试,可匡助车企裁减国外说念路测试周期、提高测试效率、精打细算测试资本、提高居品性量。
展品五:移动应用云测试平台
移动应用云测试平台买通用户端和车端,可针对车控App、车机等智能座舱组件进行功能测试、性能测试、兼容性测试等测试任务,为主机厂商、车机供应商和App开发者提供服务。云测平台罗致智能化调节计策,可结伙经管测试任务和测试诠释,确保测试任务的高效履行和数据的一致性,并引诱视频流及时刻析、总线报文等扶助信息,提高测试远隔的准确性,同期,平台会对测试过程中的日记信息和开拓性能数据进行及时纪录和分析,快速定位潜在问题。云测平台进行了多项技巧翻新,云测平台撑握以低代码、积木式搭建的阵势编写测试剧本,简化用例编写过程、浅薄用户快速上手;撑握子模块的孤独测试或联动测试,袒护更多的测试场景,如视频流“模卡黑”检测,蓝牙钥匙测试等;研发了数据运转的多模块故障定位技巧,引诱大数据和AI算法对测试数据进行挖掘和分析,已毕多模块日记自动化关联,智能化分析定位故障位置。
展品六:重型车/非说念路云尔监控系统
展品七:中国化侧碰壁障
中国化侧碰壁障AC-MDB是针对中枢碰撞测评装备卡脖子、现行壁障难以适用于中国说念路车辆安全测试等问题而开发的国内首款表征中国说念路车辆的侧碰测试用壁障居品。
其中物理测试装备巧合科学表征中国主流SUV车型结构特征,精确反馈车辆侧碰安全性能;仿真测试装备巧合高精度复现什物壁障性能,率领车型安全性能开发。
展品八:中国体征东说念主体数字模子
中国体征东说念主体数字模子AC-HUMs是由中国汽研牵头,连结多所闻明高校及医疗院所共同开发的国内首款系列中国体征东说念主体有限元模子。AC-HUMs缠绵了包含50th/95th男性、5th女性、3YO/6YO儿童在内的多款模子居品,现在50th男性模子(AC-HUMs 50M)也曾开发完成,并面向行业进行发布与试用。
AC-HUMs 50M模子建立基础的测量学、剖解学、材料学数据皆备源自中国东说念主体,确保模子巧合表征中国东说念主群。模子具有与东说念主体近乎一致的皮肤、骨骼、器官结构,经过了特地50组的节段模子、25组的整东说念主模子PMHS进修对标考据以及基于中国实践说念路交通事故的事故重建考据,不错精确模拟包含脑部颅内压散播、膝部韧带断裂、胫骨骨折以及肺部毁伤等东说念主体不同部位、组织的不同类型毁伤。
展品九:CAERI数值风洞
依托中国汽研整车气动声学风洞要紧装备,数字化复现风洞相等流场条目,研发了一套“数据+AI”运转的高精度数值风洞仿真器具,并建立了基于软、硬件协同加快的仿真分析经过自动化集成开发体系,最终构建了国内首套高精度、高效率、高度自动化的数值风洞软件平台。
展品十:减振器电磁示功机
减振器电磁示功机用于是减振器脾性测试、摩擦和蔼体测试以及编造在环仿真测进修系统。罗致caeri标准伺服抵制器易于设立和编程。它不错生成正弦波、三角波、方波、随即、复合波形和说念路数据,引诱HIL及时机系统可进行减振器硬件在环测试。
底盘听诊器是中国汽研自主研发的一套集成软硬件的专科开拓,用于处罚行业内底盘异响、钣金异响锁定费事,排查周期长的问题。可将底盘、钣金异响的排查平均周期从几天到几个月不等裁减至1个责任日以内。
(凹凸滑动搜检)
广州泽尔测试技巧有限公司
展位号:C45
国产xxx泽尔自2003年起尽力于于为国内汽车测试限制(汽车/摩托车分娩企业、汽车测试科研单元、高校、媒体等)提供全世界范畴内优秀的测试居品和技巧决议。国际一流的汽车动态测试系统集成商 泽尔所以下测试居品的中国区总代理:英国RACELOGIC、ABD、MoshonData;德国GREGORY、GDS;以及奥地利Dewetron汽车行业总代理 ……总部在广州,并确立了北京、上海、武汉、重庆、长春处事处。跟着业务的增长,服务队伍现在已发展到150余东说念主。
展品一:ASEva数据闭环抽象处罚决议
ASEva系统是泽尔自主研发、轻量化、高可靠性、可定制化的蚁集分析抽象平台。该系统具有一整套无缺的场景数据蚁集处理器具链,可进行驾驶场景数据蚁集和索要,提供了果真场景数据向编造仿真环境袭击的器具,从而使得果真场景在编造环境精确复现。同期该系统可应用于功能安全及预期功能安全、真值系统、驾驶举止分析、功能评估分析等。
ASEva系统辖有弘大的腹地端与云霄架构,腹地端数据可及时上传至云霄,通过云数据平台已毕多用户经管、多车辆和开拓云监控、云任务调节、云尔数据的回传及回放、云霄大数据的经管和处理、符号和截取。可字据用户实践需求,定制化不同软硬件决议确立,为用户提供更契合需求的全套处罚决议。
ASEva现在市集占有率特地80%,服务的客户主要为宇宙各大主机厂、零部件供应商和测试认证机构。
展品二:ABD ADAS 居品
ABD公司研发了一系列缠绵机抵制的机器东说念主化的车内测试居品,有益用来作念车辆动态、转向系统和制动系统的测试,亦用于高等驾驶扶助系统的开发,可使进修快速、精确、高重叠性进行,并得到高质料的客不雅数据。ABD的系列居品是ADAS测试的首选。
展品三:Dewetron 便携测量系统
Dewetron 功率分析仪10 Ms/S/ch 连气儿及时存储,最多可达48通说念;能在宽带下保握0.03%的精度;内置电力分析和机械性能分析模块,可径直生见效率MAP; 易与台架集成,具备丰富各类的接口和台架通讯。
展品四:Bolab高压纹波测试处罚决议
(凹凸滑动搜检)
富朗巴软件科技(上海)有限公司
展位号:C66
FORUM8公司所以软件包开发技巧为基础,以结构物联想为首,提供支持土木、建筑联想的软件、技巧服务和处罚决议。公司自主研发的UC-win/Road软件动作一款及时编造现实软件发布于2000年,可进行多各类种及时演示的先进软件,其活泼的开发环境适用于高端系统开发。连年来其应用范畴蔓延到智能交通、ADAS、自动驾驶、汽车研发等更深广的名目限制。
展品:UC-win/Road
是一款可塑性高且提供二次开发服务的互动型三维及时编造现实仿真软件。撑握快速搭建复杂说念路场景,撑握景不雅、交通流、灯光、天气、车辆能源学仿真。是一款合乎自动驾驶算法考据、ADAS传感器模拟以及ITS计划的联想平台软件,UC-win/Road不错配合客户的需求来定制VR系统并进行模拟,举例力回馈场所盘驾驶模拟器、搭佳耦戴式夸耀器(HMD)的3目田度VR动态座椅、以及行东说念主模拟器、自行车模拟器等。
东芝(中国)有限公司
展位号:C77
东芝集团是大家闻明的多元化厂商。自1875年创立以来,推出了多项世界首创的商品和服务。连年来,东芝尽力于于不休加强上风产业,激动社会基础措施、能源、电子元器件&ICT处罚决议等迫切业务限制的发展。东芝集团尽力于已毕“碳中庸”和“轮回型经济”。咱们将构建一个“东说念主东说念主都能享受的基础措施”和一个“互联的数据社会”。在这个过程中,咱们将期骗东芝多年来在电力、水处理、交通和元器件等基础措施限制鸠合的丰富学问、技巧以及精雅的客户关连,充分推崇“数据的力量”,不休创造新的价值。
展品:散播式・连结仿真平台
差别·耦合式的仿真平台VenetDCP,以散播式的样式,通过互联网撑握不同变装跨地点、跨仿真限制与器具张开不公开、不交换模子的协同仿真分析。通度日用 MBD 开发妙技,VenetDCP不错将多个模子、求解器、企业与据点相互连结,扩大模子耦合在仿真测试中的应用范畴。通过使用 VenetDCP 的总线连结器功能,OEM在前期研发联想阶段对车辆各个部件进行仿真和测试时,不错在无需获取或提供Tier1、工程服务商、配合高校等外部合作伙伴的模子基础上,同期知足多开展他乡协同开发的需求,协助多方提高模子精度与开发效率,同期大幅度减少多方测试相似资本,进一步裁减新车上市前所需开发周期。
(凹凸滑动搜检)
上海众执芯信息科技有限公司
展位号:C48
上海众执芯信息科技有限公司(众执芯科技)成立于2015年11月,提供无缺的射频和通讯应用限制新技巧的定制化测试处罚决议。主要业务范畴涵盖:通讯算法考据与联想开发、智能网联硬件在环仿真与测试系统联想与开发、GNSS导航测试、ADAS自动驾驶仿真测试和车联网信息安全测试。中枢团队平均具有多年无线通讯、测试测量有关行业履历,领有丰富的研发汲引和产业化智商。众执芯科技的理念:“敢于实践翻新、探索未知世界,成为定制化射频与通讯测试和应用决议的领航者”,也曾成为上海众执芯信息科技有限公司创业团队的见地。公司缜密产学合作,与国表里闻明高校、测试认证机构、汽车主机厂及零部件供应商及通讯开拓供应商保握密切的合作与相似。
展品一:车联网测试平台ZVG-9100
车联网测试平台ZVG-9100是业界首款的单表可同期已毕车联网综测仪和GNSS仿真模拟功能的测试仪容。基于该仪容可已毕车联网HIL仿真测试决议和信息安全测试决议,袒护性能仿真,功能仿真,信息安全测试和射频见地测试。完成OBU于RSU模拟、C-V2X信说念模拟、GNSS模拟和CAN信号模拟,将场景中的环境信息果真地回放至待测件,可已毕《合作式智能交通系统 车用通讯系统应用层及应用数据交互标准》规章的第一与第二阶段场景测试,同期知足整车V2X信息安全、身份认证及特殊举止等测试。
展品二:基站模拟器ZCT-8000
基站模拟器ZCT-8000撑握2、3、4、5G基站仿真,撑握多种移动收集制式,确立活泼,可同期接入多个终局进行功能测试。撑握双蜂窝 SISO(单输入单输出)到MIMO(多输入多输出)系统测试。袒护PHY、MAC、RLC、PDCP、RRC层,可撑握包括语音招呼测试、OTA测试、数据微辞率测试、信息安全测试等功能。
(凹凸滑动搜检)
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线上展厅
http://www.saecce.org.cn/CN/onlineExhibition/
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中国汽车工程学会 张运洋
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中国汽车工程学会 孙冰倩
邮箱:amoris.sun@sae-china.org
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会议日程:中国汽车工程学会 赵萌许
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