老一又友们麻豆 视频，最近好多东谈主问我对于换电动车的事儿。

看得出来，行家对电车依然有些恐惧，有些念念法也和实质情况不太雷同。

开了20多年车，燃油车和电动车我王人开了不少，今天就来聊聊从油车换到电车后，你才会信得过理解的几件事。

1、充电比你念念的便捷多了

昔日总以为充电不便捷，到处找充电桩？

咫尺可不是这样了。

2023年12月，宇宙寰球充电桩卓越282万台，是加油站的28倍，平均每通俗公里就有30-40个充电桩，这密度，你还总结找不到充电的场所？

何况充电速率也昔不如今。

昔日的充电桩功率小，充电慢，咫尺不雷同了。

120kW的充电桩好多半，30分钟就能充90%的电。

更是非的是800V高压充电时间，互助新的超充桩，250kW的功率，10分钟就能充80%！

我前次去一个小村落，王人看到2个120kW的充电桩，这充电速率，比你加油还快！

咫尺充电，简直不艰巨了。

2、电板比你念念象的耐用

好多东谈主总结电板寿命，其实这方面的跨越也很快。

我了解到，深圳第一批电动出租车开了5年多，里程接近100万公里，电板衰减也就在10%-20%之间。

咫尺好多车企王人提供电板终生质保好像8年16万公里的质保，这让你开个十年八年完全没问题。

我还看到一个新闻，一辆9年车龄的特斯拉Model S，电板衰减聊胜于无，续航还有400公里。

另一个2013年买特斯拉的车主，开了卓越45万公里，电板衰减7.2%，续航还有原始数据的92%以上。

是以，电板的耐用性，简直无谓太总结。

3、续航里程，要看WLTC

说到续航，好多东谈主被CLTC的续航圭臬搞婉曲了。

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图源： www.188smw.com

CLTC圭臬下的续航里程，水分比拟大，不太逼近实质使用情况。

冷漠行家看WLTC续航，这个圭臬更接近确凿路况。

虽然，冬天电耗增多亦然个问题，不外咫尺半固态电板和新的电板时间王人在不休打破，确信这个问题很快就能赢得很好的经管。

4、电动车简直省钱

开电车，最径直的感受即是省钱。

电费比油费低廉多了，何况好多车企还提供免费充电职权，每年送1500度电甚而更多，这很是于免费开好几万公里了。

另外，电车调治也比油车肤浅得多，莫得发动机、变速箱等复杂的部件，调治方法少，用度当然也低。

一年下来，能省不少钱。

开了这样多年车，从燃油车到电动车，感受最深的即是时间跨越太快了。

昔日总结的充电、电板、续航问题，咫尺王人在冉冉经管。

电动车的上风也越来越显明，不仅省钱、环保，驾驶体验也更好。

虽然，电动车也有一些不及，比如冬天续航下跌、充电桩漫衍还不够均匀等等。

但总的来说，电动车的发展趋势是不行逆转的。

要是你正在考虑换车，不妨安详考虑一下电动车，它可能会给你带来出东谈主料念念的惊喜。

老司机终末罗唆几句：买车这事儿，依然要把柄我方的实质需求来。

要是你频繁跑远程，充电不便捷，那依然油车更允洽。

但要是你主要在城市里开，那电动车十足是个可以的遴荐。

时间在不休跨越，畴昔的电动车会越来越好，让咱们拭目而待吧！

油车电动车电板充电桩电车发布于：江苏省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。

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