易车讯 日前，深圳腾势新动力汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业公司捏股比例由90%改变为100%，戴姆勒-飞奔退出鼓舞。意味着在2010年由比亚迪与飞奔结伙成立的中国首个造车新势力品牌，完成独资化。

此外，飞奔中国居品与神气惩处、工业化及合营厚爱东谈主Hans Georg Engel 退出了腾势董事名单。

深圳腾势新动力汽车有限公司于2011年景立，是由比亚迪与梅赛德斯-飞奔共同缔造的结伙企业，注册本钱77.6亿元，领先比亚迪和梅赛德斯-飞奔各捏股50%。

比亚迪总裁王传福近日在腾势科技日发布会上默示，要感谢飞奔的狂妄撑捏，让腾势自出生起，就带着豪华的底色和基因，也让比亚迪吸取了豪华品牌成就的珍爱教训。